انواع راهبند ساده پاسارگاد
انواع راهبند ساده پاسارگاد راهکاری جامع برای کنترل تردد: راهبند با تیرک ساده پاسارگاد به عنوان یکی از محصولات پرکاربرد در زمینه کنترل تردد ، نقش مهمی در تامین امنیت و نظم در محیط های مختلف ایفا می کنند. این راهبندها با طراحی ساده و کاربردی خود ، امکان کنترل تردد خودروها را به روشی آسان و موثر فراهم می آورند. در این مقاله به ویژگی های هر یک خواهیم پرداخت. راهبند ساده پاسارگاد دستگاهی است که با ترکیب فناوری الکترونیکی و مکانیکی ، به منظور کنترل تردد در ورودی و خروجی فضاهای مختلف مورد استفاده قرار می گیرد. این دستگاهها به دلیل عملکرد روان ، قابلیت اطمینان بالا و تنوع مدل ها ، در مکان های متعددی از جمله مجتمع های مسکونی ، پارکینگ ها، اماکن صنعتی و اداری ، و حتی در ورودی شهرها نصب می شوند. راهبندهای ساده پاسارگاد به دلیل ساختار مکانیکی ساده و عدم نیاز به تجهیزات الکترونیکی پیچیده ، از هزینه نگهداری پایین و عمر مفید بالایی برخوردار هستند. این راهبندها معمولا از یک بازوی متحرک و یک مکانیزم قفل کننده تشکیل شده اند که با استفاده از نیروی انسانی یا یک موتور کوچک عمل می کنند. عملکرد راهبند ساده به این صورت است که با دریافت فرمان از سیستم کنترل ، موتور شروع به کار کرده و از طریق گیربکس ، تیرک را بالا و پایین می برد. سنسورهای نصب شده بر روی راهبند ، مانع از برخورد اشیاء با تیرک شده و ایمنی را تضمین می کنند.
راهبند ساده وسیله ای است که با به کارگیری آن می توان عبورومرور وسایل نقلیه را کنترل کرد. راهبند ساده که بیشترین کاربرد را برای پارکینگ های عمومی دارد می تواند به دستگاه های کنترل تردد نیز متصل گردد. البته این محصول به چند نوع مختلف تقسیم بندی می شود البته راهبندهای ساده را می توان از پرکاربردترین راهبندها دانست. و در رده بعدی مدلهای بولارد و زنجیری قرار دارد.
ویژگیهای فیزیکی دستگاه ابعاد کلی دستگاه:
ویژگیهای فیزیکی دستگاه ابعاد کلی دستگاه:
طول: ۳۶۲ میلیمتر
عرض: ۲۷۲ میلیمتر
ارتفاع: ۹۳۰میلیمتر
وزن: تقریبا ۳۵ کیلوگرم
گیربکس: از نوع مارپیچ حلزون (VF6) می باشد.
جنس بدنه: بدنه یا پوشش راهبند از ۳ قسمت تشکیل شده که دو قسمت پایینی آن از ورق گالوانیزه بوده و کلاهک بالایی از جنس فایبر گلاس است.
رنگ: رنگ اسکلت دستگاه الکترواستاتیک (یا کوره ای) و رنگ بدنه آن روغنی می باشد.
ویژگیهای الکتریکی دستگاه :
ویژگیهای الکتریکی دستگاه
برق مورد نیاز: برق تک فاز ۲۲۰ ولت AC
توان مصرفی: 0.5 kw
الکترو موتور: ۳ فاز (3PH با توان 0.37 kw و دور 1400 rpm
از متعلقات ذیل تشکیل شده:
۱- اینورتر (مبدل فرکانس) جهت:
الف- تبدیل برق تک فاز به۳فاز
ب- تنظیم دور الکتروموتور
ج- محافظت کامل از الکتروموتور
۲- مدار فرمان و قدرت
۳- گیرنده ریموت۳ کاناله
ویژگیهای منحصر بفرد دستگاه :
ویژگیهای منحصر به فرد دستگاه شامل موارد ذیل می باشد
سیستم ضربه گیر تیرک:
این سیستم باعث انحراف ۱۵ درجه ای تیرک به طرفین در صورت برخورد هرگونه وسیله نقلیه با آن می شود.
درنتیجه ضربه اولیه توسط این سیستم جذب (یا دمپ) شده و هیچگونه آسیب جدی به آن وسیله یا دستگاه راهبند نمی رسد.
یونیورسال بودن قطعات:
الکتروموتور- گیربکس و همچنین مدار برق بکار رفته در این دستگاه شامل قطعات صنعتی رایج بازار داخل کشور می باشد.
لذا پر واضح است که خدمات پس از فروش آنها بسیار سریعتر و راحتتر از انواع خارجی امکانپذیر است.
تیرک دستگاه:
تیرک دستگاه پروفیل آلومینیومی با مقطع ۳۸*۶۴ میلیمتری می باشد که دارای شبرنگ شبنما و تابلو ایست در طرفین آن است.
مزیت این تیرک نسبت به انواع مشابه آن است که یکی از سایزهای متداول پروفیلهای آلومینیومی که در داخل کشور تولید میشوند می باشد لذا تهیه آن برای مصرف کننده آسانتر است.
سیستم تنظیم سرعت تیرک: این دستگاه مجهز به اینورتر می باشد که یکی از امکانات آن تنظیم دور الکتروموتور و در نتیجه تنظیم سرعت بالا و پایین شدن تیرک از ۳ تا ۱۵ ثانیه است.
شایان ذکر است این مقدار هنگام نصب دستگاه با توجه به نظر مصرف کننده و جای کاربرد دستگاه یکبار برای همیشه تنظیم می گردد.
مشخصات عملکردی دستگاه :
راهبند پاسارگاد:
۱- یک گیت خودرویی با قابلیت تردد نامحدود میباشد.
دارای تیرک ساده تا طول۶ متر ( تذکر: جهت مکانهایی که بادهای شدید و احتمال طوفان در آنها زیاد است تیرک ساده حد اکثر تا طول ۵ مترتوصیه میگردد. در صورت بزرگتر بودن عرض دهانه استفاده از دو دستگاه در طرفین پیشنهاد میشود.)
۲- قابلیت اتصال به انواع سیستمهای اتوماسیون تردد و پارکینگی را دارد.
۳- دارای مکانیزم ضربه گیر تیرک میباشد.
سیستم بالانسینگ تیرک:
کار این سیستم بالانس کردن گشتاور تیرک بطور دقیق می باشد که توسط یک فنر کششی بسیار قوی انجام می شود و یکی از عوامل بسیار موثر در کاهش استهلاک قوای محرکه دستگاه و همچنین بالا بردن قابلیت تردد آن است.
تجهیزات دستگاه :
- تیرک: از ۱ متر تا ۶ متر با شبرنگ شبنما
- تابلو ایست طرفین تیرک ساده
۳- چراغ گردان و آلارم: هنگام بالا و پایین رفتن تیرک روشن میشود.
۴- ریموت کنترل سه کاناله: دستگاه دارای ۲ عدد ریموت کنترل ۳ کاناله می باشد که تا ۸۰ عدد با یک گیرنده قابل افزایش است.
۵- جعبه شاسی: دارای ۲ کلید جداگانه جهت فرمان بالا- پایین و ایست می باشد که در محل دلخواه مصرف کننده نصب میگردد.
۶- آچار بالابر دستی: جهت بالا بردن تیرک هنگام قطع برق و یا بروز خرابی می باشد.
۷- بولتهای ثابت کننده دستگاه در فوندانسیون بتونی
در راهبند الکتروهیدرولیک یا هیدرولیک پاسارگاد جهت بالا و پایین بردن تیرک از قوای هیدرولیک یا همان جک – پمپ و شیرهای هیدرولیک استفاده شده است. این راهبند بدلیل داشتن قطعات با کیفیت بالا و مادولار هیدرولیک قابلیت کارکرد در شرایط تردد دائم و با اقلیمهای متفاوت را دارا میباشد.
راهبند هیدرولیک با تیرک ساده
سیستم ضربه گیر تیرک این سیستم شامل یک مکانیزم ساده در محل اتصال تیرک به اجزای محرک آن می باشد. که باعث جذب ضربات ناشی از برخورد وسیله نقلیه یا تکان های ناشی از وزش باد زاویه انحراف ۱۵ درجه می گردد
قطعات الکتروموتور پمپ شیرها و جک هیدرولیک این دستگاه شامل قطعات صنعتی رایج بازار داخل کشور می باشد. بنابراین خدمات پس از فروش آنها بسیار سریعتر وراحتتر از انواع خارجی امکان پذیر است.
تیرک ساده دستگاه پروفیل آلومینیومی با مقطع میلی متری می باشد. که دارای شبرنگ شب نما و تابلو ایست در طرفین آن است.
مزیت این تیرک نسبت به انواع مشابه آن این است که یکی از سایزهای متداول پروفیل های آلومینیومی که در داخل کشور تولید می شوند می باشد.
لذا تهیه آن برای مصرف کننده آسانتر است.
سیستم تنظیم سرعت تیرک این دستگاه مجهز به شیر کنترل جهت تنظیم سرعت بالا و پایین رفتن تیرک به طور جداگانه از ۲ تا ۱۵ ثانیه است.
شایان ذکر است که این مقدار در هنگام نصب دستگاه با توجه به نظر مصرف کننده و جای کاربرد دستگاه یکبار برای همیشه تنظیم می گردد.
سیستم بالانسینگ گشتاور تیرک
مکانیزم گشتاور تیرک که به علت وزن و طول آن و اجزای محرک واقع میشود را به طور قابل ملاحظه‌ای کاهش می‌دهند و این امر باعث کاهش استهلاک و افزایش دوام دستگاه می گردد.
ویژگی های عملکردی قابلیت تردد نامحدود قابلیت نصب صنعتی و متفاوت جهت کاربردهای مختلف را دارا می باشد
الف) تیرک ساده با شبرنگ و تابلو ایست طرفین تا طول ۶ متر
ب) تیرک نردبانی حداکثر تا طول ۵ متر جهت جلوگیری از ترددنفر خودرو
ج) تیرک تاشو جهت پارکینگ های مسقف و پارکینگ های دارای محدودیت ارتفاع
راهبند الکترومکانیکال پاسارگاد مدل PRBV17G هفدهمین طرح راهبند پاسارگاد است که با قوای محرکه الکتروموتور و گیربکس عمل میکند. طراحی و ساخت این راهبند به طور کامل توسط کارشناسان ایرانی انجام شده و در شرایط تردد دائم و اقلیم های بسیار متفاوت عزیزمان ایران عملکردی کاملا مطلوب و کم استهلاک طی سالهای گذشته تا کنون داشته است.
در طراحی راهبند های الکترومکانیکال پاسارگاد چند اصل مهم رعایت شده که باعث عملکرد مطلوب آنها گردیده است.
اصل اول:
در مدار برق قدرت راهبندهای الکترومکانیکال پاسارگاد از اینورتر یا مبدل فرکانس و الکتروموتور ۳ فاز استفاده شده است.
مزایای استفاده از الکتروموتور ۳ فاز در راهبند:
همانطور که همه و بویژه اهل فن میدانند الکتروموتور ۳ فاز الکتروموتور صنعتی بوده و استهلاک بسیار کمتری در شرایط کاری راهبند ها دارد.
دستگاه راهبند به دلیل استارت و استوپهای مداوم بویژه در شرایط ترددی دائم نیاز به الکتروموتوری دارد که در این شرایط دوام بالایی داشته باشد. در الکتروموتور 3 فاز راه اندازی فقط با میدان مغناطیسی حاصل از سیم پیچها انجام شده و نیاز به مکانیزم های راه انداز مختلف مثل کلاچ و خازن در الکتروموتور های تک فاز و یا ذغالهای گرافیتی در موتورهای DC و … نیست. بنابراین استهلاک بسیار کمتری نسبت به بقیه انواع الکتروموتور دارند.
حال میپردازیم به مزایای استفاده از اینورتر :
۱- تبدیل برق تک فاز به ۳ فاز – واضح است که تمام محل های نصب راهبند برق ۳ فاز ندارند بنابراین بهتر است که برق تغذیه آن تک فاز باشد.
۲- کاهش مصرف انرژی
۳- ایجاد امکان تغییر دور الکتروموتور و در نتیجه آن تغییر سرعت بالا و پایین رفتن تیرک
4- راه اندازی و ایست الکتروموتور بدون ضربه و با سرعت افزایشی یا کاهشی.( Soft Drive)
اصل دوم:
مکانیسم بالانسینگ گشتاور تیرک:
همانطور که میدانیم هدف از ساخت و نصب راهبند گردش ۹۰ درجه ای یک اهرم با طولهای متفاوت می باشد که این طول بستگی به عرض مسیری دارد که تردد آن به وسیله راهبند کنترل میگردد.
تیرک یا همان اهرم راهبند دارای وزن است که آن هم بر اساس قوانین فیزیک و مکانیک برای گردش ۹۰ درجه ای خود نیاز به گشتاور محرک به مقدار بیشتر از حاصل ضرب وزن کل اهرم در فاصله گرانیگاه تا مرکز گردش آن دارد. وظیفه قوای محرکه (الکتروموتور و گیربکس) ایجاد این گشتاور است. در راهبندهای پاسارگاد سیستم بسیار کم استهلاک و قابل تنظیم است تقریبا ۹۰ درصد گشتاور مورد نیاز گردش تیرک را تامین می نماید و قوای محرکه بقیه آن را تامین می کنند. پرواضح است این امر باعث کاهش چشمگیر مصرف انرژی و استهلاک قوای محرکه راهبند میشود.
| مدار برق | ||
|---|---|---|
| مدار برق قدرت | فیوز مینیاتوری تک فاز 10A | • اینورتر 0.5 HP یا 0.4KW جهت: • تبدیل برق تک فاز به 3 فاز جهت الکتروموتور3 فاز • تنظیم دور الکتروموتور • محافظت کامل از الکتروموتور • راه اندازی و ایست الکتروموتور بدون ضربه (SOFT DRIVE) |
| منبع تغذیه یا ترانس | 500MAیا0.5A و 200-24AC | مدار فرمان کامل مجهز به گیرنده ریموت 2 کانال با قابلیت کددهی حداکثر 200 عدد ریموت کنترل |
| ابعاد و وزن | |
|---|---|
| طول مقطع | 450 میلی متر |
| عرض مقطع | 405 میلی متر |
| ارتفاع | 1111 میلی متر |
| وزن | 60 کیلوگرم |
| حداکثر طول تیرک | 6 متر |
| ویژگیهای الکتریکی | |
|---|---|
| برق مصرفی | تک فاز (1ph) – 220 ولت – متناوب (VAC 220) |
| حداکثر آمپر مصرفی 1 آمپر (1A) | 405 میلی متر |
| توان مصرفی | 500 وات (0.5KW) 0.5 HP |
راهبند هیدرولیک با تیرک ساده
سیستم ضربه گیر تیرک ساده سیستم هیدرولیک شامل یک مکانیزم ساده در محل اتصال است. که این موضوع ضربات ناشی از برخورد وسیله نقلیه یا تکان های ناشی از وزش باد را به حداقل می رساند. قطعات الکتروموتور پمپ شیرها و جک هیدرولیک این دستگاه شامل قطعات صنعتی بسیار سریعتر و راحتتر از انواع خارجی آن تعمیرو تعویض می شود.
تیرک ساده دستگاه پروفیل آلومینیومی با مقطع میلی متری می باشد. که دارای شبرنگ شب نما و تابلو ایست در طرفین آن است. مزیت این تیرک این است که در سایزهای متداول پروفیل های آلومینیومی که در داخل کشور است تولید می شوند بنابراین خرید آن برای مصرف کننده بسیار به صرفه تر است.
سیستم تنظیم سرعت تیرک این دستگاه مجهز به شیر کنترل جهت تنظیم سرعت بالا و پایین رفتن تیرک به طور جداگانه از ۲ تا ۱۵ ثانیه است. البته این مقدار در هنگام نصب دستگاه با توجه به نظر مصرف کننده و کاربرد دستگاه یکبار برای همیشه تنظیم می گردد.
سیستم بالانسینگ گشتاور تیرک
مکانیزم گشتاور تیرک به علت وزن و طول آن و اجزای محرک دستگاه قرار داده میشود و این امر باعث کاهش استهلاک و افزایش دوام دستگاه می گردد.
ویژگی های عملکردی این تیرک، قابلیت تردد نامحدود قابلیت نصب صنعتی و… جهت کاربردهای مختلف را دارا می باشد
الف) تیرک ساده با شبرنگ و تابلو ایست طرفین تا طول ۶ متر
ب) تیرک نردبانی حداکثر تا طول ۵ متر جهت جلوگیری از ترددنفر خودرو
ج) تیرک تاشو جهت پارکینگ های مسقف و پارکینگ های دارای محدودیت ارتفاع
در راهبند هیدرولیک پاسارگاد جهت بالا و پایین بردن تیرک از قوای هیدرولیک یا همان جک – پمپ و شیرهای هیدرولیک استفاده شده. این راهبند به علت داشتن قطعات با کیفیت بالا و مادولار هیدرولیک قابلیت کارکرد در شرایط تردد دائم و با اقلیمهای متفاوت را دارا میباشد.
این راهبند ها دارای استهلاک مکانیکی کمتری نسبت به سایر مدل ها هستند لذا در مکان هایی که ورود و خروج ماشین ها بیشتر است راهبند های هیدرولیکی کارایی بیشتری برای شما خواهند داشت. ولتاژ منبع تغذیه این راهبند ها ۲۴۰ ولت و ۲۲۰ ولت است.
جالب است بدانید که راهبند الکترومکانیکال با تیرک ساده پاسارگاد مدل PRBV17G، منبعی که توانایی تغذیه ۲۴ ولت را دارد به شما این امکان را می دهد که در مواقع ضروری مانند قطعی برق از باتری پشتیبان آن استفاده کنید تا عبور و مرور مجموعه تان دچار اختلال نشود.
